Misión comercial de Países Bajos aborda oportunidades para el sector portuario dominicano

EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. – La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), en conjunto con Holland House Caribbean, organizó un desayuno empresarial con una misión comercial de Países Bajos, como parte de una jornada orientada a fortalecer la cooperación, el intercambio de experiencias y las oportunidades de vinculación empresarial entre ambos países en materia portuaria, marítima y logística.

Puntos clave

• El encuentro reunió a representantes del sector portuario dominicano, autoridades y miembros de la delegación neerlandesa, integrada por empresas con experiencia en áreas como ingeniería marítima, dragado, construcción naval, automatización portuaria, infraestructura, equipamiento para terminales y soluciones tecnológicas aplicadas a las operaciones marítimas y logísticas.
• Durante las palabras de apertura intervinieron el presidente de la ANRD, Jaak Rannik; Erik Plaisier, Regional Business Developer Latam-Netherlands, de la Embajada de Países Bajos; Celestino Martínez, Sub director de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) y la Sra.
• Taiana Mora, Vicepresidenta de Holland House Caribbean.
• Representantes del sector portuario dominicano, autoridades y miembros de la delegación neerlandesa (Foto: ANRD)
  Durante su intervención, Rannik destacó la evolución que ha experimentado el sistema portuario dominicano como resultado del crecimiento económico sostenido del país y señaló la importancia de comenzar a planificar desde ahora las capacidades que requerirá la República Dominicana durante las próximas décadas.

Contexto adicional

Rannik resaltó la diversidad y especialización alcanzada por la red portuaria nacional, haciendo referencia al papel que desempeñan instalaciones como Manzanillo, los puertos turísticos de Puerto Plata y Samaná, La Romana, San Pedro de Macorís, Caucedo, Río Haina, Sans Souci, Azua, Barahona y Cabo Rojo, así como las terminales especializadas vinculadas a la actividad energética. En ese contexto, sostuvo que el objetivo nacional establecido a través de Meta 2036, que procura aproximadamente duplicar el tamaño real de la economía dominicana hacia ese año, representa una oportunidad para analizar con visión de largo plazo las necesidades futuras de infraestructura, capacidad, conectividad y productividad del sistema portuario. El presidente de la ANRD explicó que el crecimiento de la economía no implica necesariamente duplicar los volúmenes de carga ni la capacidad de cada puerto, sino determinar dónde será necesario ampliar infraestructura, dónde puede obtenerse mayor capacidad mediante mejoras de productividad y cuáles inversiones pueden generar mayores retornos a través de mejores conexiones terrestres, mantenimiento, canales de acceso, automatización y digitalización.

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Información basada en una publicación original de El Nuevo Diario — Economía.